双环传动(002472.SZ)拟收购STP公司WTP公司股权 进一步拓展欧洲齿轮市场 公司长期深耕于机械传动齿轮的研发与制造以及工业机器人用全系列减速器产品(机器人关节),形成了涵盖新能源车、轨道交通、燃料车等多个领域的门类...
日本帝人减速机,自1986年出厂了首台精密减速机RV以来,经历了34年不断的产能进化,终于在2020年1月23日,纳博特斯克日本津工厂实现了精密减速机RV累计生产900万台的壮举! 在纪念累计生产900万台之际,我们将更加努...
双环RV减速机全国总代理 热烈庆祝苏州工业园区盖尔斯威智能科技有限公司成为双环RV减速机全国总代理! 双环传动是我国齿轮散件生产规模大、实力强的齿轮生产企业之一。...
日本帝人减速机(纳博特斯克)—精密RV减速机制造商 纳博特斯克是精密摆线针轮减速机制造商,并生产高性能减速机、中空轴减速机以及单轴伺服执行器和控制器。其生产的精密设备具有高扭矩、高刚性和高耐过载冲击荷载能力的同时,兼有高精密和非常...
双环不做机器人但力争比本体厂家更专业 目前,RV减速机在机器人上的关键技术有噪音异响、发热漏油、刚性不足、运动均匀性差、精度保持性差等问题,双环传动通过输入轴、行星齿轮均为磨齿,精度GB6级;油封位置控制磨削斜...
焊接变位机是一种通用、高效的以实现环缝焊接为主的焊接设备。可配用氩弧焊机(填丝或不填丝)、熔化极气体保护焊机 (C02/MAG/MIG焊机)、等离子焊机等焊机电源并可与其它机组成自动焊接系统。该产品主要由旋转机头、变位...
4月25日,苏州绿的谐波传动科技股份有限公司2019春季新品发布会在北京顺利召开。 本次发布会上,绿的谐波发布了面向未来的新一代Y系列(model Y)谐波减速器。Y系列谐波减速器是绿的谐波独有专利设计,拥有全新的结构和齿形设...
苏州工业园区盖尔斯威(SIP-GEARS),为客户定制设计输入法兰,提供设计咨询与指导,标准化加工,满足客户要求!欢迎新老客户咨询。 ...
技术——价格死循环,是国内的机器人减速器行业的困境,严格的工艺规范和质量控制工程,就是工业技术半点来不得马虎的地方,部分国产RV其噪声和发热量明显高于进口品牌纳博特斯克的减速机,搞机械的都知道,发生噪声和发热都...
可以肯定的是,谐波减速器集成化、模块化已经进入到产品落地阶段,也成为各企业争夺市场的下一个“制高点”。 早在两年前,作为国产谐波减速器领军企业的绿的谐波就提出减速器模块化的理念,而在此次上海工博会上,绿的谐...
在减速机家族中,行星减速机以其体积小(与电机直径基本同),传动效率高(85~90%),减速范围广(1:3~100),精度高(回差小)等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流无刷等控制电机(后称驱动电机)的传动系统中。在保证...
盖尔斯威作为双环RV减速机全国销售服务中心,以中国制造的全新形象展示SHPR-E系列,SHPR-C系列高精密关节减速器,高质量,高性价比,赢得市场青睐! 随着工业4.0浪...
对绿的谐波减速机的内部零件的清洗不容忽视,大多数人都只是清洗减速机的外部,里面的零件没有清理会影响机械的运行,因此必须要清理部件。但是要想清理部件,要先拆卸绿的谐波减速机,要注意以下问题。 一、定期拆卸放油 ...
1 品种规格 我公司的谐波减速器按照柔轮的形状可分为杯形与中空形两大类,每类又根据柔轮的长度又分为标准和短筒两种型号。同一种机型包括若干传动比。 2 编号规则 产品编号由我司英文缩写、产品形式代号、规格代号、减速比、结构代号及输入端与波发...
作为二十世纪中期机械传动领域的又一重大突破,谐波齿轮传动是一种出现在弹性薄壳理论基础上的新型的传动技术。绿的谐波减速机其传动原理与普通齿轮传动相比有本质的区别,它属于柔性传动方式,通过利用机械波控制柔性齿轮的弹性变形来传递运动和动力...